O novo Aeroporto de Goiânia, inaugurado no dia 9 deste mês pela então presidente Dilma Rousseff, foi atingido por uma forte tempestade às vésperas do início das operações, previstas para terem início a partir deste sábado (21). Apesar da inundação, a Infraero informou que as datas serão mantidas, inclusive a inauguração oficial, agendada para o dia 31 deste mês.

A obra, cuja licitação foi vencida pela Odebrecht, teve início em 2005, mas foi paralisada seis meses depois por falta de repasse de orçamento. Após alguns entraves e suspeitas de desvio de verbas, o contrato com a Odebrecht foi rescindido em 2008.

Ao todo, a Infraero relata que foram gastos R$ 467,4 milhões na construção, que chegou a ser citada em março deste ano na Operação Lava Jato por recebimento de propina. Segundo informações que constam do processo gerido pelo juiz Sérgio Moro, as propinas, no valor de R$ 400 mil, teriam sido entregues pela Odebrecht a um policial militar para viabilização da construção. Na época, a Infraero ressaltou “não ter conhecimento de qualquer desvio de conduta praticado no âmbito da execução da obra”.

Nos dois andares do terminal, implantados nos 34 mil metros quadrados, o aeroporto tem capacidade para permitir a circulação de até 6,3 milhões de passageiros anualmente.

A área comercial do aeroporto será gerenciada por uma única empresa vencedora da licitação. Segundo a Infraero, a exclusividade da empresa campineira Socicam Administração, Projetos e Representações Ltda tem o objetivo de “melhorar a qualidade dos produtos oferecidos”.