O Tecon Rio Grande registrou, nos primeiros quatro meses deste ano, um aumento de 80% na exportação de graneis agrícolas em containers. Em comparação ao igual período de 2015, a administração do terminal aponta o maior responsável pelo crescimento o serviço de verticalização desse tipo de container, que passou a ser oferecido através de uma parceria com uma empresa local. De acordo com a companhia, além de uma melhor estufagem da carga, o serviço oferece ainda algumas vantagens, como a possibilidade de utilização de até 80% da capacidade de carga das peças, quando comparado ao contêiner de 40 pés. Além disso, a infraestrutura logística de vários países asiáticos, devido a restrições para containers de 40 pés, é mais favorável para 20 pés, ”tornado essa uma alternativa melhor e mais ágil”.

O coordenador de Logística do Tecon Rio Grande, Samuel Pereira diz ainda que o container de 20 pés garante mais agilidade operacional e seu peso e espaço permitem que a carga conteinerizada transite em estradas vicinais e rurais, típicas do interior asiático e que, para realizar a estufagem na posição horizontal, a esteira precisa entrar até certo ponto do container para descarregar o produto, o que impossibilita a utilização de toda a sua capacidade. “Ao verticalizarmos os contêineres, a esteira não precisa entrar na peça e a estufagem passa a contar com a ajuda da gravidade, o que nos possibilita um resultado muito mais eficiente”, completou.

O serviço já está disponível, embora ainda pouco conhecido no mercado. A previsão da companhia é de que, para o ano, com sua divulgação e o progressivo crescimento das exportações para destinos como Ásia e Estados Unidos – os dois locais em que mais se utilizam containers de 20 pés –, a procura pelo serviço aumente.