A partir do dia 1º de julho de 2016, nenhuma carga em container poderá ser embarcada sem que o exportador apresente documento atestando o peso total do carregamento.

A exigência faz parte da portaria 164/2016, a adaptação brasileira estabelecida pela Diretoria de Portos e Costas (DPC) da Marinha do Brasil à emenda sobre a convenção de segurança marítima SOLAS da IMO (International Maritime Organization), que adota normas para determinação da massa bruta de containers cheios a serem embarcados no território nacional.

O assunto foi abordado pelo Seminário VGM organizado pelo Guia Marítimo no início do mês de junho, e ganha visibilidade nos outros estados do País. 

Diante dos efeitos práticos da referida portaria, o Centro Internacional de Negócios da FIEC realiza hoje (23 de junho), das 8h30 às 12h00, um evento que abordará os detalhes da portaria 164/2016, bem como a sua operacionalização e impactos para as empresas cearenses, sejam elas exportadoras ou não. Para tanto, estarão presentes:

- Leonardo Salema Garção Ribeiro Cabral - Capitão de Mar e Guerra da Capitania dos Portos do Estado do Ceará 

- Bruno Iughetti - Presidente do Sindicato das Agências de Navegação Marítima e dos Operadores Portuários do Estado do Ceará;

- Waldir Frota Sampaio - Diretor de Infraestrutura e Desenvolvimento Operacional do Porto do Pecém; 

- Mario Jorge Cavalcanti Moreira - Diretor de Infraestrutura e Gestão Portuária do Porto de Fortaleza

Estarão presentes ainda representantes da Antaq e Inmetro.

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