A China ampliará seu controle sobre as exportações brasileiras de minério de ferro com a compra de 30 navios Valemax, avaliados em mais de US$ 2,5 bilhões. Além disso o país terá poderes para regular as taxas de frete do mercado internacional nos próximos dez anos ou mais.

Maior graneleiro do mundo, com capacidade para até 360 mil toneladas, o Valemax, de acordo com o presidente do Sindmar (Sindicato Nacional dos Oficiais da Marinha Mercante), Severino Almeida, a China veio para mostrar mais uma vez “que o Estado deve adotar uma visão estratégica e de longo prazo, que proporcione a abertura de novas oportunidades para suas empresas e seus trabalhadores”. Disse, fazendo menção da operação em relação ao momento que o Governo e a Petrobras discutem a venda de ativos rentáveis da estatal.

Almeida ressaltou ainda que a China dá provas de sua sabedoria ao investir em um setor fundamental para o desenvolvimento, como o de logística e transporte marítimo. ”O Brasil, ao contrário, recorre a ações de curtíssimo prazo, visando resultados imediatos e ignorando o interesse da Nação. A consequência é o desmantelamento de organizações, a eliminação de postos de trabalho e a falta de perspectiva de um ambiente econômico mais próspero”.