Localizada nos armazéns 22 e 23 do Porto de Santos, a Bandeirantes Logística Integrada acaba de inaugurar as obras de reestruturação que ampliaram em 15% a capacidade física de suas instalações, permitindo a segregação dos gates com o pátio de armazenagem. A expansão se fez necessária após o aumento registrado na movimentação de 2015, que, mesmo diante da crise, conseguiu manter-se positivo em 2% acima do volume registrado no ano anterior.

O presidente da empresa, Washington Flores, afirma que a nova posição dos gates vai conferir mais segurança às operações, e espera que a movimentação da IPA (Instalação Portuária Alfandegada) deva ultrapassar os 2.300 Teus, incluindo área refrigerada.

Além de melhorias na parte tecnológica, a infraestrutura das instalações também foi otimizada, com a adição de um novo prédio administrativo que incluirá setores como Alfandega, Anvisa, Ministério da Agricultura, entre outros - que trabalham diariamente no terminal, uma vez que o horário de funcionamento da unidade é ininterrupto, para atender ao Porto 24 horas. “O atendimento especifico aos transportadores e aos despachantes será diferenciado, com total exclusividade e moderna tecnologia da informação”, garante o gerente operacional Roberto Pestana.

Sem acesso ferroviário, as instalações da Bandeirantes recebem exclusivamente cargas rodoviárias. O desafio, como é unanimidade no setor, fica por conta dos problemas gerados pela carência em infraestrutura: "embora muita coisa já tenha sido feita no porto, a questão do acesso ainda requer esforços para melhorar a capacidade dos terminais em escoar e receber cargas”, aponta a gerente comercial Kelly Reis.