Açúcar lidera retomada de aumento dos volumesO Porto de Santos escoou aproximadamente 7,3 milhões de toneladas de açúcar no primeiro semestre do ano, incremento de 5,2% na movimentação da commodity. De janeiro a maio foram quase 5,87 milhões de toneladas de açúcar, que com a projeção de mais 1,5 milhão de toneladas de junho perfazem o resultado para os primeiros seis meses do ano.
No intervalo dos cinco primeiros meses do ano o açúcar já foi a carga que mais contribuiu para o Porto de Santos alcançar em maio a maior marca mensal de movimentação, atingindo 8,94 milhões de toneladas, volume 20% acima do mesmo mês do exercício anterior.
A previsão da Codesp é que o porto feche o ano com mais de 15 milhões de toneladas de açúcar. Se alcançada a meta, representará crescimento de 10% sobre 2009.
Contêiner
Outra carga que tem apresentado incremento é a conteinerizada, que voltou a registrar índices de crescimento. Em maio, o Porto de Santos movimentou 241.866 Teus, aumento de 29,6% em relação ao mesmo mês de 2009. No acumulado dos cinco primeiros meses deste ano já foram 978.299 contêineres de 20 pés, aumento de 16,6% sobre o mesmo período do ano passado, quando Santos fez 838.847 Teus.
Codesp libera área para caminhõesA Codesp abriu uma área de aproximadamente 10 mil metros quadrados para ser usada como estacionamento de caminhões na Avenida Augusto Barata, na chamada reta da Alemoa, em caráter provisório. A capacidade estática é para receber cerca de 100 carretas.
O terreno é parte de uma área recentemente transferida à estatal pela SPU (Secretaria de Patrimônio da União) que atenderá aos caminhoneiros autônomos, devidamente credenciados pela Autoridade Portuária. A medida é um paliativo para tentar desafogar as filas de caminhões devido à retomada dos volumes do comércio exterior.
De acordo com a Codesp, o uso da área é gratuito e permitido a veículos atrelados, sem carga, em plenas condições de funcionamento. A permanência máxima é de 48 horas, sendo o retorno possível somente após período de seis horas da saída. Ainda segundo a Autoridade Portuária, ao motorista do veículo será autorizado o acesso e permanência durante o tempo necessário para a manobra.
Também está prevista ação de socorro mecânico emergencial por até 2 horas, em função de avarias ocorridas no estacionamento. Caso não seja solucionado o atendimento, o responsável deverá providenciar a retirada do veículo por meio de reboque.
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