08/11/2011

Tecon Santos bate recorde de produtividade pela sexta vez no ano

Terminal atinge a marca de 80,67 Movimentos Por Hora (MPH), por navio, no mês de outubro .Leia Mais

O Tecon Santos, terminal de movimentação de contêineres operado pela Santos Brasil na margem esquerda do Porto do Santos, bateu mais uma marca histórica, a sexta do ano. No fechamento de outubro, a empresa registrou 80,67 MPH por navio. O novo recorde de produtividade do ano é 41% superior aos 58,05 MPH registrados no inicio do ano. Com esse indicador, a Santos Brasil figura no patamar de eficiência dos principais operadores de terminais europeus.

Na avaliação de Washington Flores, diretor executivo do Tecon Santos, os resultados demonstram o comprometimento da equipe. “A meta programada para o ano que era de 70 MPH foi batida em maio e o objetivo é continuar melhorando todos os nossos indicadores para chegarmos a 100 MPH”, assegura Flores.

A Santos Brasil tem feito investimentos constantes na modernização tecnológica do terminal com novos equipamentos, o que foi fundamental para o aumento de produtividade, uma vez que melhoram o fluxo de contêineres, aumentam a eficiência e a capacidade de armazenagem no pátio. O investimento realizado, desde 1997 quando assumiu concessão, soma R$ 1,9 bilhão (em valores atuais). Os aportes foram destinados às obras de ampliação, modernização tecnológica e capacitação profissional.

Sobre a Santos Brasil

A Santos Brasil é referência em operação de contêineres e logística. Criada há 14 anos para operar o Tecon Santos (SP), a empresa já investiu R$ 2,8 bilhões, calculados a valor presente, em aquisições, expansões, novos equipamentos, gestão e gente. Antecipando-se ao crescimento do fluxo de comércio internacional, a Santos Brasil colaborou significativamente para aumentar a capacidade logística portuária do país. A produtividade do Tecon Santos, por exemplo, é a mais alta do Brasil. Além do Tecon Santos, a companhia opera mais dois terminais de contêineres (Vila do Conde -PA e Imbituba –SC) e um terminal de exportação de veículos (TEV) no Porto de Santos. Conta também com uma operadora logística e de cargas gerais, a Santos Brasil Logística, que atua de forma integrada aos terminais viabilizando o atendimento ao cliente em todas as etapas da cadeia logística do porto até o transporte e distribuição. Listada no nível 2 de governança corporativa, a Santos Brasil adota um modelo de crescimento contínuo e sustentável, que alia alto desempenho financeiro e operacional com preservação ambiental e responsabilidade social.

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