A Tecmar Transporte & Logística, empresa do Grupo Log-In, anunciou a chegada de Clóvis Severino ao cargo de diretor executivo. Com 26 anos de experiência no setor, o executivo assume a posição em um momento de crescimento expressivo da companhia, que registrou receita líquida de R$ 550,9 milhões em 2025 e bateu recorde histórico no volume de rodo-cabotagem no mesmo período.

Bacharel em Administração pela Universidade do Sul de Santa Catarina (Unisul) e com MBA em Gestão de Negócios pela USP, Severino acumula passagens por posições de gerência e diretoria nas áreas operacional e comercial de empresas do segmento logístico. Na Tecmar, sua agenda prioritária inclui a ampliação da carteira de clientes, o fortalecimento do relacionamento com diferentes mercados e o avanço da integração entre transporte rodoviário e cabotagem.

A rodo-cabotagem tem sido um dos eixos centrais da estratégia da Tecmar nos últimos anos. Em 2025, o volume transportado nessa modalidade chegou a 5,2 mil TEUs, crescimento de 39% em relação ao ano anterior. A companhia opera atualmente com 23 unidades no Brasil, 52 filiais e 750 rotas, cobrindo todas as regiões do país.

Desde 2022, a Tecmar vem ampliando sua infraestrutura por meio de aquisições e novos investimentos. Entre os movimentos mais relevantes estão a incorporação da transportadora Oliva Pinto, atual Tecmar Norte, especializada em transporte, armazenagem e movimentação de contêineres na região Norte, e a aquisição de um imóvel de 30 mil m² em Manaus, reforçando a presença da empresa na Amazônia.

Para Severino, a combinação entre rodovias e cabotagem representa uma vantagem competitiva concreta para os clientes. "A integração entre cabotagem e transporte rodoviário transforma a operação em uma solução porta a porta, o que vem se provando mais aderente às necessidades reais dos clientes e do mercado como um todo. Essa combinação fortalece a cadeia logística ao unir a capilaridade das estradas à eficiência do transporte marítimo, criando operações mais inteligentes e otimizadas", afirma.

O novo diretor também chama atenção para as diferenças estruturais entre os segmentos de transporte e armazenagem, que impõem desafios distintos às empresas do setor. "O mercado de transporte é transacional, enquanto o de armazenagem é mais consultivo e conta com contratos de longo prazo. Nesse sentido, o segmento tem sido desafiado a buscar investimentos, adequações e melhorias nos processos de atendimento às áreas que já contempla e expandir a participação para outros mercados", pontua.

Entre as prioridades de sua gestão, Severino destaca a segmentação mais estratégica das carteiras de clientes e o uso de inteligência de mercado como ferramenta para identificar oportunidades e sustentar o crescimento no longo prazo. A tecnologia também figura como pilar central de sua visão. "A inovação é um dos principais propulsores para elevar a eficiência operacional no transporte rodoviário. A integração de tecnologia e recursos digitais é essencial para garantir operações mais seguras, ágeis, sustentáveis e alinhadas às novas demandas do mercado", conclui.