A DP World assinou acordo preliminar com a Autoridade Portuária de Fujairah para desenvolver, sob concessão de 50 anos, dois novos terminais na costa leste dos Emirados Árabes Unidos. Os empreendimentos, batizados Al Rugaylat e Dibba, vão ampliar a rede de portas de entrada da operadora no país e reforçar a conectividade com rotas comerciais regionais e globais.

O projeto vai criar uma nova porta de entrada comercial de águas profundas na costa leste dos Emirados, com capacidade para receber a geração mais recente de navios porta contêineres de grande porte. Localizado no Golfo de Omã, fora do Estreito de Ormuz, Fujairah já vinha consolidando papel de destaque como centro marítimo internacional, e a chegada dos novos terminais deve reforçar ainda mais essa posição.

O terminal Al Rugaylat vai operar contêineres e carga geral, com capacidade projetada de até 2,5 milhões de TEUs por ano, além de 1,7 milhão de toneladas de carga geral e 190 mil unidades equivalentes a veículos (CEUs). Já o terminal Dibba, voltado à carga geral, deve adicionar até 3,6 milhões de toneladas de capacidade anual.

Somados, os dois projetos elevam a capacidade total de movimentação de contêineres da DP World nos Emirados Árabes Unidos de 19,4 milhões para quase 22 milhões de TEUs, além de ampliar significativamente a capacidade destinada a carga geral e a veículos do tipo Ro Ro.

Os novos terminais serão conectados a Jebel Ali por meio da rede logística interna da DP World e integrados à zona franca Jafza, o que deve permitir que clientes movimentem cargas com mais eficiência entre portos, centros logísticos e mercados finais. As obras serão realizadas em fases e a expectativa é de conclusão entre 24 e 30 meses após o início dos trabalhos.

Para a Autoridade Portuária de Fujairah, o acordo representa um marco no desenvolvimento da região como um dos principais portões marítimos do Oriente Médio. Já a DP World destaca que o investimento reforça décadas de presença no país e amplia a capacidade do sistema formado ao lado de Jebel Ali, que opera atualmente em alta utilização.

Segundo executivos da operadora, o objetivo é oferecer aos donos de carga mais flexibilidade e resiliência logística, somando à estrutura já consolidada em Jebel Ali uma nova frente de capacidade voltada ao crescimento de longo prazo.

Com a expansão, a DP World amplia sua presença geográfica dentro dos Emirados Árabes Unidos e reduz a dependência operacional concentrada em Jebel Ali. O movimento também posiciona Fujairah como alternativa relevante às rotas que passam pelo Estreito de Ormuz, um fator que tende a ganhar peso nas decisões de operadores e embarcadores diante de instabilidades recorrentes na região.