O Porto de Suape, em Pernambuco, passa a integrar a rota do serviço UCLA, operado em conjunto por Maersk e MSC e que liga o Golfo do México e o Caribe às regiões Sul e Sudeste do Brasil. A primeira escala, com o navio MSC Yamuna VI, está prevista para [CONFIRMAR DATA: release da APM informa 1º de novembro; aviso da MSC aponta 26 de outubro]. De acordo com a APM Terminals, a frequência será semanal e Suape será o primeiro porto do Nordeste a receber o serviço.

A MSC comercializa o mesmo serviço como Gulf to SAEC I. A rota passa por Veracruz e Altamira, no México, Houston, nos Estados Unidos, e Cartagena, na Colômbia, antes de chegar a Suape. Na sequência, o serviço segue para terminais do Sul e Sudeste do Brasil, entre eles Santos, Itapoá, Paranaguá e Itajaí. Segundo o aviso da MSC, a escala em Suape ocorre apenas no sentido sul da rotação, entre Cartagena e Santos.

Os tempos de trânsito estimados informados pela APM Terminals são de 26 dias para Veracruz, 24 para Altamira, 21 para Houston e 11 para Cartagena. A empresa afirma que os prazos dão mais previsibilidade às cadeias de suprimentos.

Entre as cargas esperadas estão produtos dos capítulos 39 e 40 da NCM, que reúnem plásticos e borracha e estão ligados principalmente à indústria automotiva. Também são aguardados itens do capítulo 29, de produtos químicos orgânicos.

A inclusão no serviço vem poucos meses após o início das operações da APM Terminals no complexo portuário. O terminal, inaugurado em 2026, recebeu investimentos superiores a R$ 2 bilhões e é apresentado pela empresa como o primeiro terminal portuário 100% eletrificado da América Latina.

Para Carolina Brown, Chief Commercial Officer da APM Terminals Pecém e Suape, a entrada na rota cria alternativas diretas com grandes centros de consumo e produção do continente. Daniel Rose, diretor-superintendente da operação, afirma que o objetivo é consolidar Suape como um hub para o Nordeste, com conexões mais amplas com mercados internacionais para os setores industrial, do agronegócio e do comércio exterior.

O diretor-presidente do porto, Armando Monteiro Bisneto, atribui o movimento aos investimentos recentes em dragagem e na modernização da infraestrutura, além das novas profundidades homologadas. Segundo ele, esse conjunto fortalece a competitividade de Suape e abre espaço para novas operações.

A governadora Raquel Lyra afirmou que o porto registrou crescimento de 21,6% na movimentação de cargas nos últimos meses e que deve fechar 2026 com recordes. Ela também destacou a atração de investimento estrangeiro, como o do terminal de contêineres da APM Terminals.

O efeito prático para importadores e exportadores do Nordeste dependerá da regularidade das escalas e da capacidade ofertada ao longo das próximas semanas. Com o Yamuna VI como estreia, o mercado deve acompanhar se a frequência semanal se confirma e como o serviço vai se comportar nas primeiras rotações.