A Log-In Logística Integrada realizou na terça-feira (27) a primeira operação de 2026 no píer flutuante provisório do Grupo Chibatão, em Itacoatiara (AM). A atividade integra a parceria entre as empresas para enfrentar as restrições de navegação durante a estiagem e manter o transporte de cargas para o Amazonas.

O navio Log-In Endurance chegou ao local com 2.212 TEUs, unidade equivalente a contêineres de 20 pés. Na operação de alívio de carga, 175 contêineres foram transferidos para balsas. A retirada de parte da carga reduz o calado da embarcação, o que permite que ela siga até Manaus em condições compatíveis com as limitações de navegação do período.

Para o diretor executivo de Navegação da Log-In, Felipe Gurgel, a operação é resultado de um trabalho feito com o terminal portuário ao longo do ano. “Essa operação é um marco desse ano na operação da Log-In. Foi um trabalho feito ao longo de muito tempo, em conjunto com o Grupo Chibatão. E hoje a gente está concluindo essa etapa”, afirmou.

Clientes do armador também foram convidados a acompanhar a movimentação em Itacoatiara. Em sua primeira visita ao píer provisório, Gurgel comentou a engenharia empregada na estrutura. “Eu achei fantástico. É um projeto de engenharia extraordinário”, declarou.

O diretor executivo do Grupo Chibatão, Jhonny Fidelis, lembrou que a Log-In foi uma das primeiras parceiras do projeto, ainda em 2024, e que ter a empresa de volta ao píer demonstra a confiança no trabalho conjunto. “Agradecemos essa parceria e a oportunidade de colocar nossa estrutura a serviço de uma empresa tão importante para a logística do Amazonas”, disse.

O píer chegou a Itacoatiara em 18 de setembro, um dia depois de partir de Manaus. A solução foi usada pela primeira vez em 2024 e permite adaptar o transporte de cargas às condições dos rios. Nas operações de alívio, parte das mercadorias segue em balsas, enquanto os navios continuam a viagem com menor calado. O modelo atende às necessidades dos armadores e contribui para o abastecimento da indústria e do comércio amazonenses.

Com 277,5 metros de extensão, a estrutura conta com três guindastes para movimentação de cargas e um equipamento de apoio. A operação funciona 24 horas por dia, com cerca de 150 profissionais.