A Vports movimentou 7,9 milhões de toneladas de cargas em 2025 nos portos de Vitória e Vila Velha, com recordes históricos nas importações e nas movimentações de fertilizantes, carvão e coque. As cargas importadas passaram de 4,9 milhões de toneladas em 2024 para 5,3 milhões em 2025, crescimento de 9%, e o fluxo de veículos somou 215 mil unidades no ano, com pico mensal de 49.650 unidades em junho.

Os granéis sólidos foram o principal tipo de carga, com 3 milhões de toneladas (38% do total), puxados por fertilizantes, carvão/hulha e coque de petróleo. A movimentação de carvão e coque totalizou 696 mil toneladas em 2025, com avanços informados de 81% e 43%, respectivamente, enquanto os fertilizantes chegaram a 1,14 milhão de toneladas, alta de 8% sobre 2024.

A empresa atribui parte do desempenho a melhorias de infraestrutura realizadas ao longo de 2025, incluindo dragagem e medidas que elevaram o limite de peso bruto dos navios que podem acessar o porto para até 83 mil toneladas. Em outubro, o terminal recebeu um navio com 50 mil toneladas de ureia, operação apontada como a maior da história do porto para fertilizantes.

Para 2026, a Vports informou que janeiro registrou aumento de 15% na movimentação frente ao mesmo mês de 2025, totalizando mais de 700 mil toneladas, com recordes para o mês em importação e em granéis sólidos. A companhia também citou o avanço do projeto Parklog em Aracruz e o desenvolvimento de um terminal multipropósito em Barra do Riacho, em fase de licenciamento ambiental, além de investimentos somados de R$ 1,5 bilhão realizados e contratados até 2027 com parceiros.