O Super Terminais instalou em Itacoatiara, no Amazonas, o maior sistema flutuante de transbordo de granéis das Américas. O píer flutuante, peça central do chamado Super Porto Verde, saiu de Manaus no dia 30 de abril e chegou ao município amazonense em 1º de maio, onde segue em fase de instalação. O empreendimento recebeu investimentos de R$ 250 milhões e reforça a aposta da empresa no Arco Norte como corredor estratégico para as exportações brasileiras de commodities agrícolas.

A estrutura está localizada a cerca de 175 quilômetros de Manaus, em ponto considerado estratégico para a conexão entre as hidrovias amazônicas e os fluxos de exportação do agronegócio nacional. O píer será incorporado a uma área portuária de 300 mil metros quadrados.

O píer flutuante tem 240 metros de extensão e 18 metros de largura. É equipado com três guindastes elétricos Sennebogen 895E, os maiores da categoria no mundo e os primeiros em operação no hemisfério sul, com capacidade de movimentar até 2.100 toneladas por hora.

A estrutura permite a atracação simultânea de um navio Panamax de até 50 mil toneladas e seis barcaças, com previsão de operação completa em até 36 horas. O desenho operacional foi pensado para reduzir gargalos logísticos e aumentar a previsibilidade para tradings e operadores do setor agrícola.

Originalmente concebido para operações com contêineres, o sistema foi adaptado para o transbordo de granéis sólidos, em resposta ao crescimento da demanda por infraestrutura no corredor Norte.

O investimento chega em um momento de consolidação do Arco Norte como uma das principais rotas de exportação do Brasil. O corredor, que utiliza predominantemente o modal hidroviário, tem ganhado espaço como alternativa logística para o escoamento da produção agrícola das regiões Centro-Oeste e Norte do país, com vantagens em custo e em emissões de carbono em relação ao transporte rodoviário e ferroviário de longa distância.

O Super Terminais atua há 30 anos no Amazonas e se apresenta como o primeiro porto verde do Brasil. Segundo a empresa, o Super Porto Verde deverá gerar 130 empregos diretos e 250 indiretos em Itacoatiara, ampliando a atividade econômica local e o papel do estado na cadeia logística de exportação de grãos e fertilizantes.

Com a instalação em andamento, o terminal aguarda a conclusão das etapas operacionais para entrar em funcionamento. A previsão é de que a estrutura amplie de forma relevante a oferta de infraestrutura portuária no corredor Norte, em um momento em que a demanda por capacidade de escoamento segue pressionando os gargalos logísticos do agronegócio brasileiro.