A VLI renovou o contrato de longo prazo com a bp e a sua unidade de bioenergia no Brasil, a bp bioenergy, uma das principais produtoras de etanol e açúcar do país. O acordo foi assinado na Intermodal South America 2026, em São Paulo, e prevê aumento na movimentação de açúcar VHP destinado à exportação.

Atualmente, a VLI responde por cerca de 20% da exportação de açúcar da Baixada Santista pelo Terminal Integrador Portuário Luiz Antonio Mesquita (Tiplam), em Santos, segundo dados do Ministério de Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior (MDIC). A renovação reforça a posição da companhia como integradora multimodal para a cadeia de cana de açúcar no Brasil.

Carolina Hernandez Tascon, diretora-executiva Comercial, de Projetos e Planejamento Estratégico da VLI, afirmou que o acordo demonstra confiança na estratégia multimodal da empresa, com foco em segurança, eficiência e logística de baixo carbono. A bp bioenergy é cliente historicamente ligado à VLI, com cerca de 6,4 milhões de toneladas de açúcar transportadas nas últimas cinco safras, originadas de nove usinas em São Paulo, Minas Gerais e Goiás, além de parceiras.

O novo contrato mantém e amplia as operações de captura porta a porta, realizadas integralmente pela VLI, com a etapa rodoviária via Trato, plataforma digital da companhia. O fluxo começa nas usinas da bp bioenergy, com origem em São Paulo, Minas Gerais e Goiás, segue até os terminais integradores de Uberaba (MG) e Guará (SP) e, dali, segue para a Baixada Santista pela Ferrovia Centro‑Atlântica (FCA). Ao chegar ao Tiplam, o açúcar é exportado para mercados em várias regiões do mundo.

A VLI afirma que, em algumas unidades, a bp bioenergy realiza carregamento 100% direto da produção, processo que exige acompanhamento rigoroso e carregamento cadenciado. A empresa foi a primeira cliente do Trato com contrato de longo prazo, cuja renovação também foi anunciada recentemente.

O Trato nasceu de um programa de intraempreendedorismo da VLI, com desenvolvimento ágil e uso de tecnologia de ponta, e hoje integra um dos eixos estratégicos de crescimento da companhia, voltado a modelos de negócios disruptivos ligados à geração de valor para clientes. A plataforma combina transporte rodoviário com soluções de gestão que integram milhares de toneladas e caminhões que entram e saem dos terminais rodoferroviários e portuários da VLI.

Nos últimos quatro anos, o Trato gerenciou mais de 2 milhões de viagens rodoviárias, com foco em reduzir tempos de espera nos pátios, melhorar a jornada dos caminhoneiros e otimizar a utilização dos ativos, direcionando veículos adequados a cada demanda.