O Porto Seco da Brado Logística em Bauru (SP) encerrou 2025 com 16,3 mil contêineres movimentados, maior volume registrado desde o início das operações da unidade. O resultado representa crescimento de 19,5% sobre 2024, com exportações avançando cerca de 22% e importações subindo 15,7%.

A operação é totalmente rodoviária e concentra-se no escoamento de commodities agrícolas e cargas refrigeradas, com foco em amendoim, limão e avocado. O terminal, com área de 72 mil m² e 28 mil m² dedicados à operação, atua como ponto de desembaraço aduaneiro para exportações e importações da região Centro‑Oeste Paulista.

Segundo André Lozigia, gerente do terminal, o crescimento está atrelado à utilização da unidade como hub de armazenagem temporária, em que clientes ajustam o fluxo de distribuição conforme a demanda. O amendoim, principal produto da operação, registrou aumento de 43% na movimentação, com embarques para destinos como Rússia, China, Argélia, Holanda e África do Sul.

O resultado reverte um período atípico em 2024, quando a cadeia foi afetada por estresse hídrico e irregularidade de chuvas, que atrasaram a colheita até 30 dias e reduziram o ritmo de transporte. Com a normalização, 2025 voltou a se aproximar do potencial operacional, com ganho de escala e maior previsibilidade.

Para acompanhar o crescimento, a Brado investiu na eficiência da operação, com adequações de infraestrutura que ampliaram a capacidade operacional, modernização do parque de equipamentos e substituição completa das empilhadeiras a combustão por modelos elétricos. A mudança reduziu emissões de gases de efeito estufa e aumentou a produtividade, com menor tempo de parada para manutenção.

A expansão segue em 2026, com novas obras que devem elevar em cerca de 15% a capacidade de armazenagem e até 25% a eficiência operacional. Entre as melhorias estão a instalação de dois galpões lonados, ampliação do sistema drive‑in e implementação de estruturas cantilever voltadas ao armazenamento de cargas longas, volumosas e pesadas, como contêineres.