A VLI e a ETG Fertilizantes anunciaram uma parceria estratégica para a implantação de uma nova unidade industrial no Complexo VLI em Palmeirante, no Tocantins, conectado à Ferrovia Norte Sul. O projeto marca a chegada da ETG ao Brasil e reforça o papel do estado como polo de crescimento do agronegócio nacional.

A nova unidade terá capacidade de produção de até 200 mil toneladas de fertilizantes por ano, além de estrutura de armazenagem com capacidade para 45 mil toneladas. O investimento estimado no projeto é de aproximadamente R$ 26 milhões.

Segundo a diretora executiva Comercial, de Projetos e Planejamento Estratégico da VLI, Carolina Hernandez, a parceria reforça o compromisso da companhia em impulsionar setores relevantes para a economia brasileira, como o agronegócio, e consolida a operação no Corredor Norte como vetor de desenvolvimento regional. Para a executiva, conectar produção e mercado com eficiência contribui para aumentar a competitividade dos clientes da VLI e fomentar o desenvolvimento econômico local.

O diretor da ETG Brasil, Thiago Briso, afirma que a chegada da companhia ao país representa um passo estratégico na trajetória de expansão global do grupo, que já atua como líder de mercado na África e agora chega ao maior produtor agrícola do mundo. Segundo ele, a parceria com a VLI no Tocantins oferece uma plataforma logística eficiente e competitiva para apoiar o desenvolvimento do agronegócio na região do Matopiba.

A ETG Fertilizantes integra um grupo presente em mais de 45 países, com atuação em toda a cadeia do agronegócio. Essa presença amplia o potencial de atração de novos investimentos para o Tocantins, que avança na captação de projetos estruturantes e se consolida como um dos principais vetores de crescimento do agronegócio brasileiro.

O novo investimento é o resultado mais recente do corredor logístico voltado à movimentação de fertilizantes, inaugurado pela VLI em 2022 em conjunto com a Companhia Operadora do Itaqui, com aporte de cerca de R$ 400 milhões. A estrutura conecta o porto maranhense ao Terminal Integrador Palmeirante.

Desde que entrou em operação, o corredor atraiu novos investimentos para as áreas próximas ao terminal da VLI, somando quase R$ 500 milhões em projetos adjacentes. Além de impulsionar a industrialização do norte do Tocantins e ampliar a oferta de empregos qualificados, o modelo contribui para a formação de um ciclo logístico completo do agronegócio, que integra o fornecimento de fertilizantes, a disponibilização de combustíveis para operações no campo e o transporte ferroviário até a exportação pelo Terminal Portuário São Luís.

A operação também representa um ganho ambiental. As composições que antes retornavam vazias de São Luís para captar grãos nos terminais tocantinenses da VLI passaram a seguir carregadas de insumos para fertilizantes, no modelo conhecido como frete de retorno. A mudança contribui para otimizar a relação entre emissões de carbono e volume transportado ao longo do corredor.

Com a nova unidade em Palmeirante, o Tocantins reforça sua posição estratégica na cadeia do agronegócio nacional e amplia a base logística voltada ao abastecimento de insumos e ao escoamento da produção regional.