A Aliança Navegação e Logística lançou o serviço de armazenagem pré-embarque para as operações nos 17 portos em que atua no país. A solução mantém o contêiner em um depot próximo ao porto de destino até o momento do embarque, com o objetivo de reduzir deslocamentos desnecessários e dar mais flexibilidade à programação da carga.

O serviço foi desenhado para ampliar a resiliência da cadeia logística em períodos de instabilidade, como atrasos por clima, congestionamento, falta de espaço em terminal ou paralisações. Na prática, o embarcador pode antecipar o envio e deixar a carga posicionada perto do terminal, o que tende a reduzir riscos de atraso e custos adicionais.

Segundo Luiza Bublitz, presidente da Aliança Navegação e Logística, a proposta acrescenta um novo nível de resiliência às operações e fortalece a cabotagem integrada a outros modais. A executiva afirma que a empresa vem direcionando investimentos para tornar a cabotagem mais robusta, conectada e preparada para responder à demanda do mercado.

O lançamento ocorre em paralelo à entrada em operação de um novo depot do Grupo Maersk em Rio Grande, no Rio Grande do Sul. A unidade começa com 70 mil m² e pode chegar a 123 mil m², ampliando a capacidade de apoio às operações da região Sul.

O novo complexo inclui reaproveitamento de água da chuva, gestão de resíduos, estação própria de tratamento de efluentes e logística reversa de insumos, além de monitoramento 24 horas, controle de acesso e rastreabilidade operacional. A estrutura reforça a estratégia da Maersk para aumentar a resiliência dos serviços em momentos de pressão operacional, como picos de exportação e eventos climáticos.