A DHL anunciou que deverá lançar, na Alemanha, em janeiro de 2017, uma nova solução digital de logística com a qual espera “quebrar os paradigmas do mercado tradicional de transporte rodoviário” na Europa. Batizada de Cillox, a plataforma virtual B2B reúne e concilia embarcadores e transportadores, tanto para cargas completas FTL (full truck load) quanto parciais (part truck load) e consolidadas (less than truck load). Em entrevista ao Lloyd’s Loading List, o porta-voz da companhia afirmou que a ferramenta deve se expandir para todo o continente europeu até 2018.

Cillox nasceu a partir da DHL Freight, divisão da companhia responsável pelo transporte rodoviário na Europa. “Temos 100 transportadores realizando testes conosco durante a fase piloto, e outros 250 já se inscreveram para os testes até o fim do ano”, afirmou o porta-voz da ao Lloyd’s, acrescentando que a própria DHL vai configurar tanto como transportadora quanto como embarcador cadastrado na ferramenta, ambos beneficiados pelo novo modelo. Amadou Diallo, CEO da DHL Freight, vai ainda mais longe. “Com o Cillox, a DHL vai oferecer uma solução que promove a digitalização da logística, e rompe com o modelo tradicional do transporte rodoviário”.

Segundo comunicado oficial da DHL, o embarcador que utiliza o Cillox não vai mais precisar lidar com as etapas demoradas da cotação e comparação de preços, e deve evitar problemas com fornecedores não confiáveis, uma vez que terá controle de seu embarque de porta a porta em uma única plataforma, com a possibilidade de reunir pagamento, gerenciamento e monitoramento de sua carga em um painel centralizado. Do lado do prestador de serviço, o sistema oferece garantia de pagamento rápido, incluindo emissão de notas fiscais com dados precisos, além da possibilidade de localizar cargas para otimização de sua frota.

“Após o lançamento inicial, outras funcionalidades serão acrescentadas gradativamente, incluindo opções de chat em real time e escaneamento de documentos por aplicativos móveis”, afirmou a DHL.