Após a conclusão bem-sucedida das travessias trans-Suez realizadas pelos navios Maersk Sebarok e Maersk Denver, a A.P. Moller – Maersk anunciou a primeira mudança estrutural em um de seus serviços, marcando o retorno gradual à rota pelo Canal de Suez. A decisão envolve o serviço MECL, operado exclusivamente pela companhia, que conecta o Oriente Médio e a Índia à Costa Leste dos Estados Unidos.

Com a retomada da rota pelo Suez, a Maersk volta ao desenho original do serviço, oferecendo tempos de trânsito mais eficientes aos clientes, após meses de desvios pelo Cabo da Boa Esperança em função das tensões geopolíticas no Mar Vermelho.

A companhia informou que seguirá monitorando continuamente a situação de segurança no Oriente Médio. Qualquer ajuste adicional no serviço MECL continuará condicionado à estabilidade no Mar Vermelho e à ausência de escaladas nos conflitos. A segurança das tripulações, dos ativos e das cargas permanece como prioridade absoluta. Caso o cenário se deteriore, a Maersk mantém planos de contingência, que podem incluir o retorno pontual ou estrutural do serviço à rota pelo Cabo da Boa Esperança.

O Canal de Suez é considerado um corredor marítimo estratégico entre o Oriente e o Ocidente e um elemento central para cadeias globais de suprimentos mais eficientes. A rota que inclui o Canal de Suez, o Mar Vermelho e o Estreito de Bab el-Mandeb é apontada pela companhia como a mais rápida, sustentável e eficiente para o transporte marítimo entre Ásia, Europa e mercados conectados.

A mudança estrutural no serviço MECL representa um marco no processo gradual de retomada das travessias trans-Suez pela Maersk. A parceria estratégica com a Autoridade do Canal de Suez teve papel fundamental no planejamento desse retorno, assim como a cooperação contínua com parceiros regionais, garantindo previsibilidade operacional e estabilidade aos clientes.

O primeiro navio a operar sob a nova configuração do serviço MECL será o Cornelia Maersk, na viagem 603W, com saída de Jebel Ali em 15 de janeiro de 2026, já utilizando a rota pelo Canal de Suez no sentido oeste.

No sentido leste, o Maersk Detroit, na viagem 602E, será o primeiro a adotar a rota trans-Suez, com partida de North Charleston em 10 de janeiro de 2026. A partir dessas escalas, todas as viagens subsequentes do serviço MECL seguirão o novo padrão operacional.