A TCP, administradora do Terminal de Contêineres de Paranaguá (PR), recebeu na última semana de janeiro o navio MSC Bianca, primeiro porta-contêineres a operar com o novo calado operacional do canal de acesso ao Porto de Paranaguá, de 13,30 metros. Com 328 metros de comprimento, 48 metros de boca e capacidade para mais de 11 mil TEUs, a atracação marca o início da operação do terminal sob os novos parâmetros de profundidade.

A ampliação do calado vem sendo implementada de forma gradativa desde 2024 e a revisão mais recente foi homologada pela Portos do Paraná, com aprovação da Marinha do Brasil e da Praticagem, definindo limites conforme o porte do navio e a janela de maré. Para embarcações de 336 a 366 metros, por exemplo, o calado pode chegar a 13,30 metros quando a maré positiva alcançar 50 centímetros.

Com o ganho de condição operacional, a estimativa divulgada é que porta-contêineres possam transportar aproximadamente 400 TEUs cheios adicionais por viagem, com impacto na eficiência logística e no volume movimentado pelo terminal. A TCP afirma que o terminal concentra 23 escalas fixas semanais entre longo curso e cabotagem na costa brasileira.