Tendo em vista a proteção do meio ambiente, o navio Santa Maria foi construído com uma configuração específica que inclui fundo e costado duplos, instrumentos de navegação com tecnologia de última geração e certificações expedidas por entidades classificadoras internacionais em todas as etapas do projeto, inclusive a ISO 14.001.

A embarcação opera exclusivamente na rota Recife/Fernando de Noronha transportando gasolina, querosene de aviação e óleo diesel para geração de energia elétrica.

“Noronha é um dos santuários ecológicos mais importantes do mundo, por isso não medimos esforços para garantir a máxima segurança nas operações logísticas realizadas no arquipélago”, afirma Leonardo Cardoso, diretor executivo da área de transporte marítimo da Agemar Infraestrutura e Logística, empresa que investiu R$ 15 milhões na construção do navio tanque.

Em operação há 12 meses, a nova embarcação também viabilizou, segundo o diretor, a instalação em Noronha de um Posto de Abastecimento de Aeronaves – PAA criando, assim, as condições necessárias para a consolidação do turismo sustentável, principal atividade econômica localidade. Cardoso acrescenta que a implantação do PAA possibilitou ainda a ampliação da capacidade de carga dos aviões, facilitando o transporte de mercadorias para atender as necessidades da população da ilha.

Outro benefício apontado por ele, foi o fato do navio, que possui uma capacidade para transportar 440 mil litros, oferecer mais segurança e regularidade ao processo de suprimento de combustíveis necessários para a geração constante de energia elétrica para a população e para o abastecimento de veículos.

“Ao todo, foram transportados pelo Santa Maria, nos últimos 12 meses, cerca de 2 milhões de litros de querosene de aviação, 4,3 milhões de litros de diesel para geração de energia e 1 milhão de litros de gasolina para automóveis”, acrescenta o executivo.