Os portos do Paraná implementaram uma medida que dá prioridade de atracação a navios sustentáveis, conhecidos como green ships. Essa ação faz parte do Regulamento de Agendamento de Navios, Operações e Atracações – Edição 2023, e beneficia embarcações que adotam matrizes energéticas focadas na redução de emissões de gases de efeito estufa.

De acordo com Luiz Fernando Garcia, CEO da Portos do Paraná, essa prioridade permite que navios sustentáveis ocupem berços preferenciais, independentemente da ordem cronológica de chegada. "Essa regra foi estabelecida com o objetivo de atrair navios sustentáveis para Paranaguá, alinhando-se à nossa meta de liderar questões relacionadas à sustentabilidade e processos ambientais", destacou Garcia.

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João Paulo Santana, diretor ambiental da empresa pública, reforçou a importância dessa medida no compromisso com a Agenda 2030 e os objetivos de desenvolvimento sustentável, especialmente no setor portuário. "Além de buscar a descarbonização dos portos do Paraná, estamos incentivando cada vez mais a chegada de embarcações ambientalmente amigáveis ao estado", afirmou Santana.

Gabriel Vieira, diretor de operações da Portos do Paraná, enfatizou que a medida visa estimular as empresas a investirem na redução das emissões de CO2. "Essa mudança nas regulamentações facilita a operação de navios sustentáveis, atraindo cada vez mais green ships para os portos paranaenses", ressaltou Vieira.

Atualmente, os Portos do Paraná são os únicos no Brasil a serem convidados para o evento anual da Organização das Nações Unidas sobre mudanças climáticas, a COP (Conferência das Partes). Além disso, a empresa firmou uma parceria com o Porto de Rotterdam, na Holanda, para o desenvolvimento de energias renováveis nos portos de Paranaguá e Antonina. A assinatura do memorando de entendimento em 2023 faz parte do programa de colaboração Green Ports Partnership, com duração de três anos. Vale destacar que os Portos do Paraná são os únicos portos públicos brasileiros com a certificação Ecoports.