O Porto Central e a consultoria Praxys firmaram um Memorando de Entendimento (MoU) para viabilizar um dos maiores terminais de contêineres do continente, com infraestrutura projetada para receber os maiores navios porta-contêineres do mundo — entre 21.000 e 24.000 TEUs.

Localizado em Presidente Kennedy (ES), no centro da Costa Leste brasileira, o novo terminal nasce com vocação de hub internacional. A primeira fase contará com um canal de acesso de 18 metros de profundidade, que chegará a 20 metros nas etapas seguintes — um diferencial único na América do Sul.

Com 1.370 metros de cais e capacidade inicial de movimentação de 2,5 milhões de TEUs a partir de 2030, o projeto atingirá 6 milhões de TEUs nas fases seguintes, consolidando o Brasil como uma potência logística no cenário global.

A infraestrutura de águas profundas permitirá a atracação de navios de grande porte em rotas diretas com a Ásia e a Europa, otimizando o transbordo para países como Argentina e Uruguai e reduzindo gargalos logísticos. A interligação com uma futura malha ferroviária — ligando Espírito Santo a Minas Gerais — ampliará ainda mais o alcance do porto e facilitará o acesso a centros urbanos estratégicos como Belo Horizonte.

A Praxys, responsável também pela estruturação comercial e marketing do projeto, traz à frente o executivo dinamarquês Jesper Kjaedegaard, ex-Maersk Line, com mais de 40 anos de experiência no setor.

“O novo terminal é exatamente a transformação que o Brasil precisa. Redefinirá o cenário dos serviços de contêineres na costa leste da América do Sul, atraindo mais rotas de navegação, aumentando a competitividade do país e trazendo benefícios substanciais para operadoras, exportadores, importadores e para a economia local”, afirma Kjaedegaard.