A Santos Brasil concluiu a implantação do OPUS, novo Terminal Operating System (TOS), no Tecon Imbituba, em Santa Catarina. A plataforma, desenvolvida pela sul coreana CyberLogitec, substitui o sistema anterior e passa a integrar os processos de contêineres, pátio, gate e cais do terminal catarinense.

O OPUS já estava em operação no Tecon Santos, em São Paulo, e no Tecon Vila do Conde, no Pará. Com a chegada a Imbituba, a Santos Brasil padroniza a solução digital em seus três terminais de contêineres, unificando processos de documentação e automação ligados ao fluxo de cargas e navios.

A mudança integra um plano de investimentos superior a R$ 34 milhões destinado à modernização tecnológica do Tecon Imbituba. O pacote contempla, além da troca de softwares, a substituição de equipamentos, melhorias de infraestrutura e ampliação de capacidade operacional.

Para Evelyn Lima, diretora de Planejamento de Operações da Santos Brasil, a adoção do sistema no terceiro terminal da companhia reforça um movimento já validado internamente. Segundo ela, a plataforma chega a Imbituba para integrar tecnologias digitais, máquinas e pessoas, tornando a operação mais conectada e preparada para atender às demandas dos clientes.

O investimento em Imbituba acompanha um movimento mais amplo da companhia para consolidar o terminal como alternativa logística para embarcadores da região Sul. No primeiro trimestre deste ano, a Santos Brasil abriu um escritório em Caxias do Sul, no Rio Grande do Sul, ampliando a proximidade com clientes da Serra Gaúcha e buscando responder a desafios de custo, tempo e previsibilidade enfrentados por empresas que contam com poucas opções portuárias na região.

No fim de maio, o Tecon Imbituba passou a operar também uma nova linha marítima regular entre Brasil e Rússia. O serviço, batizado Lam Service, é operado pelo armador Alpha Shipping, com escalas quinzenais e foco em cargas refrigeradas. A rota deve ampliar a exportação de produtos perecíveis que exigem controle de temperatura, como proteínas e frutas, e também impulsionar a importação de fertilizantes, insumo estratégico para o agronegócio das regiões Sul e Centro Oeste.

Além da nova linha com a Rússia, o terminal catarinense mantém outros três serviços marítimos semanais, o que garante regularidade operacional e alternativas logísticas para os clientes.

A operação em Imbituba integra ainda a rede da Santos Brasil no Porto de Santos, um dos maiores terminais de contêineres da América Latina operado pela companhia. A ligação entre os dois terminais permite que cargas movimentadas em Imbituba sejam escoadas por Santos, ampliando o acesso a rotas internacionais a partir da produção do Sul do país.

O Tecon Imbituba fica entre Curitiba e Porto Alegre, próximo a Florianópolis, com acesso rodoviário pela BR 101 e conexões ferroviária e marítima. O terminal opera em águas profundas e abrigadas, o que possibilita a recepção de navios de maior porte, e funciona 24 horas por dia, todos os dias da semana.